El pasado miércoles 25 del corriente alrededor de las 13.30 hs. se realizó en el HCD de Escobar la Novena Sesión Ordinaria. En la misma se trataron diversos Informes del Departamento Ejecutivo, Comunicaciones Oficiales, Proyectos de Resolución y Expedientes con Despacho de Comisión de los cuales surgió según Ordenanza N°12626/08, la aceptación de la renuncia presentada por Norberto Spen de Transporte Spen (líneas 504A y 509) al permiso precario otorgado oportunamente por ordenanza municipal , ya que según sus dichos, el piso no le resultaba rentable. Se declaró la emergencia en materia de transporte público automotor de pasajeros en los tramos comprendidos entre el Hospital Provincial Enrique E. Erill de la localidad de Belén de Escobar y el Barrio Itatí de la localidad de Matheu y laestación de Microomnibus de Escobar y el Barrio Coporvi, de la localidad de Escobar.
Se autorizó al D.E. a llamar a licitación pública para el Servicio de Transporte Público Automotor para el recorrido Estación Matheu – Hospital Erill.
Para evitar seguir perjudicando a los pasajeros, se otorgó a la Empresa Línea Sesenta S.A, bajo el número de línea 509, un permiso precario para la prestación del servicio de transporte público automotor de pasajeros por el término de 180 días para el recorrido Estación Escobar – B° COPROVI y con extensión del recorrido al B° Itatí y un servicio especial para el B° Villa Saboya.
También se trató el Pedido de Comunicación 13990/12, solicitado por Peronismo Doctrinario para solicitar la colocación de barreras y designación de guardabarreras en el segundo paso a nivel de Maq. Savio, las comisiones pertinentes aconsejaron elevar el expediente al Asesor Letrado para que se expida sobre la jurisdicción.
Cabe recordar que este paso a nivel no tiene barreras y es la única opción para poder pasar del lado este a oeste y viceversa de la estación sobre todo en horas pico o cuando ocurre un accidente y permanece la única barrera cerrada y para el que no conoce es muy peligroso dado que se han rellenado los terrenos linderos a las vías y para poder ver si el tren de Matheu se acerca a la estación hay que tener el auto prácticamente sobre las vías.